בלי תוקף? תיקוף ואי-תיקוף כרטיסים בתחבורה הציבורית

<p dir="rtl">כל מי שנוסע בתחבורה ציבורית מכיר את המפגש עם פקחים שבודקים האם תיקפנו את כרטיס הנסיעה. כמה נוסעים לא מתקפים, כמה זה עולה ולמי? מה החשיבות של תיקוף? ולמה נדרש גם מי שפטור מתשלום נדרש לתקף? נדבר עם ד"ר רוני בלנק, חוקר בממ"מ, על סוגיות אלה ועוד.  </p>

<p dir="rtl">לקריאה נוספת ראו <a href='https://main.knesset.gov.il/activity/info/research/pages/incident.aspx?rid=8144&amp;businesstype=1'>מסמך בנושא אופן הערכת אובדן הכנסות המדינה כתוצאה מאי-תיקוף בתחבורה ציבורית</a>.</p>

<p dir="rtl">תמונה מתוך: <a href='https://www.gov.il/he/pages/payment-public-transport-dan'>אתר משרד התחבורה</a>.</p>

<p dir="rtl">יש לכם הערות או הצעות לשיפור? נשמח לשמוע מכם בדוא"ל <a href='mailto:ehudbe@knesset.gov.il'>ehudbe@knesset.gov.il</a>.</p>