#209 『悪』は工場のどこにいたのか、品質不正事例から見るものづくり【科学系ポッドキャストの日】

<p>📌 <strong>要約</strong><br>品質不正のニュース、その&quot;後&quot;を知っていますか？ダイハツ・日野・三菱電機——3社の調査報告書を読み倒すと、そこに&quot;悪人&quot;は出てこない⁉️ タイマーで開いたエアバッグ、30年動いた架空の検査プログラム。悪の正体は「問題を口にした人が損をする仕組み」だった🏭 2年で蘇った会社、2,500億円払った会社、最高益の会社。結末の違いが問う&quot;悪とは何か&quot;。科学系ポッドキャストの日・共通テーマ「悪」参加回！📢✨</p><p>⏱️ <strong>タイムスタンプ</strong><br>00:00 オープニング — 科学系ポッドキャストの日、共通テーマは「悪」<br>02:04 製造業と品質不正 — ニュースの&quot;後&quot;を知っていますか？<br>05:09 ①ダイハツ 側面衝突試験の不正 — エアバッグがタイマーで開く<br>09:04 不正爆増の起点 — ミライース超短期開発という成功の呪い<br>16:18 経営の犠牲とアフターストーリー — 出荷停止から2年で復活<br>18:37 お知らせ: フレアオリジナルの「五指ハンド」<br>21:16 ②日野自動車 排ガス試験の不正 — 上限0.53に実測1.008<br>25:18 お立ち台・上＝神様・言ったもん負けの社風<br>28:02 米国で発覚 — 罰金16億ドル、ARCHIONへ統合<br>32:20 お知らせ: グラフテスターズデザイン<br>32:30 ③三菱電機 乱数が作る架空の検査成績書 — 30年・7万台分<br>38:22 社長辞任というショック療法 — なのに3期連続最高益<br>43:33 ④悪の正体 — 報告書に「ザ悪人」が出てこない<br>44:34 悪の凡庸さと「言った人が損をする仕組み」<br>51:19 コストと納期という強すぎる指標 — キャンベル/グッドハートの法則<br>59:48 「悪いるじゃん、経営陣でしょ」への答え<br>65:05 まとめ: 悪は止まれなくなった構造が作る<br>66:46 お知らせ: 報告書は最高の教材／9月のイベント／おちつきAI一周年<br>70:19 クロージング</p><p>📢 <strong>お知らせ</strong><br>ものづくりnoラジオのリスナーコミュニティ<br>『オモシロニクスLab』開設🎉<br><br>(New) Discordコミュニティも新設✨</p><p>詳細はこちら👇<br><a href="https://rooom.listen.style/p/sibucho_labo" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://rooom.listen.style/p/sibucho_labo</a></p><p>ものづくりnoラジオ公式HP Open🗄️<br><a href="https://monozukuri.fun/" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://monozukuri.fun/</a></p><p>おもちゃのせんばん 公式HP🛠️<br><a href="https://omochanosenban.com/" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://omochanosenban.com/</a></p><p>おちつきAIラジオ１周年記念祭🎉</p><p><a href="https://ochitsuki-ai.com/e/pod-sb" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://ochitsuki-ai.com/e/pod-sb</a></p><p>🔗 <strong>関連リンク</strong></p><p>ホスト番組：リケダン健康論<br><a href="https://open.spotify.com/show/4VW9MbU4rCjIhNM8MJBqH4?si=021f5fa757f14e1e" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://open.spotify.com/show/4VW9MbU4rCjIhNM8MJBqH4?si=021f5fa757f14e1e</a></p><p>科学系ポッドキャストの日 共通テーマ「悪」プレイリスト<br><a href="https://open.spotify.com/playlist/5g3B6BLCBb1cNXfzY3FUxG?si=kx62N3wSRwOPiP1FSVvVew" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://open.spotify.com/playlist/5g3B6BLCBb1cNXfzY3FUxG?si=kx62N3wSRwOPiP1FSVvVew</a></p><p>ダイハツ工業 第三者委員会 調査報告書（2023年12月20日）<br><a href="https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/report_2.pdf</a></p><p>日野自動車 特別調査委員会 調査報告書（2022年8月2日）<br><a href="https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/063a78dce9f1df429a22083099bbc3af_1.pdf" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/063a78dce9f1df429a22083099bbc3af_1.pdf</a></p><p>三菱電機 調査委員会 調査報告書一覧<br><a href="https://www.mitsubishielectric.co.jp/reform/survey-results/index.html" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://www.mitsubishielectric.co.jp/reform/survey-results/index.html</a></p><p>米司法省 日野自動車との司法取引の発表（2025年1月15日）<br><a href="https://www.justice.gov/archives/opa/pr/hino-motors-toyota-subsidiary-agrees-plead-guilty-and-pay-over-16b-resolve-emissions-fraud" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://www.justice.gov/archives/opa/pr/hino-motors-toyota-subsidiary-agrees-plead-guilty-and-pay-over-16b-resolve-emissions-fraud</a></p><p>国土交通省 型式指定不正防止検討会 とりまとめ（2024年12月24日）<br><a href="https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005347.html" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005347.html</a></p><p>🤝 <strong>スポンサー</strong></p><p>株式会社フレアオリジナル（HP / SNS / DOBOT特設）<br>HP：<a href="https://sibuc.jp/sponsor209g" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://sibuc.jp/sponsor209g</a> ／ SNS：<a href="https://sibuc.jp/sponsor209gx" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://sibuc.jp/sponsor209gx</a> ／ 特設：<a href="https://sibuc.jp/sponsor209gd" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">https://sibuc.jp/sponsor209gd</a></p><p>グラフテスターズデザイン株式会社（HP / SNS / Podcast）<br>HP：<a href="https://sibuc.