vol.14 海微科技李林峰：智能座舱供应链里的 AI 玩家

本期播客，我们邀请火山石投资成员企业、海微HIWAY创始人兼 CEO 李林峰，聊了聊一个制造企业如何真正把 AI 融入公司治理、业务运营和组织能力建设。

从内部部署数百个 Agent、搭建数据中台、开放 API，到用 AI 做业务预测、供应链分析、内部系统开发和人才评价，海微并不是把 AI 当成一个“提效工具”，而是把它视为企业下一阶段进化的基础设施。

除此以外，话题并没有停留在技术本身。李林峰从工程师背景出发，谈到工业化企业的核心能力不只是制造，而是软件与 AI、工艺及装备、材料的综合竞争；也谈到汽车供应链的内卷、智能出行的边界、小众市场为什么在中国很难长大，以及技术为什么不能解决所有商业和社会问题。

到最后，我们发现，这其实是一场关于 AI 时代“人”的讨论：当 AI 让效率提升、试错成本降低、决策信息更充分，企业更需要重新理解组织、员工、创造力和人文关怀。技术可以推动变化，但真正决定一家企业能走多远的，仍然是人如何思考、如何协作，以及如何在效率之外保留对个体的尊重。

嘉宾介绍

李林峰，武汉海微科技股份有限公司创始人/CEO，80后，武汉大学硕士，15年汽车电子行业经验。是个“矛盾”的企业家，对企业数智化管理舍得砸钱、卷出壁垒，却坚决反对员工内卷内耗。

关于海微科技

海微HIWAY定位为工业化企业，愿景是成为全球汽车OEM在智能座舱领域的首选合作伙伴。在智能座舱和智能制造两个领域不断努力，长期坚持在研发与设计、数字化运营、工业自动化等领域的投入，交付让客户满意、让用户愉悦的汽车零部件。

时间轴

00:04:02 一家制造企业为什么重投 AI

00:05:19 CEO 要变成 CTO？

00:05:56 海微内部的 AI 部署：几百个 Agent 已经跑起来了