【10/9】米トラック運賃47%上昇 供給不足が押し上げる構造

<p>米国のトラックのスポット運賃は前年比47%高、契約運賃も18%上昇。一方で荷物の量は2.1%増にとどまりました。</p><p><br></p><p>ディーゼル46%高、運転手の英語能力と免許の規制、2027年の排ガス規制による大型トラックの受注減、データセンター需要の中型トラック、予測を超えた運賃と運送大手の業績まで読み解きます。</p><p><br></p><p>公式noteで詳細テキストレポート公開中！</p><p>https://note.com/kiku_keizai</p><p>-----</p><p><br></p><p>・米トラックのスポット運賃3.44ドルと契約運賃18%上昇</p><p>・キャス貨物指数 42カ月の減少が終わり2.1%増</p><p>・ディーゼル46%高と運転手の英語能力規制 非居住者の免許制限</p><p>・2027年排ガス規制 大型トラック受注1万8700台で9.5%減</p><p>・中型トラック受注27%増 データセンターと電力投資</p><p>・年初の運賃予測2%と実績18% FTRとモルガン・スタンレー</p><p>・J.B.ハントとナイト・スウィフトの決算と目標株価の引き下げ</p><p><br></p><p>-----</p><p>一次情報ソース</p><p>・フレイトウェーブス https://www.freightwaves.com/news/truckload-volumes-drop-15-but-spot-rates-stay-hot</p><p>・フリート・イクイップメント https://www.fleetequipmentmag.com/september-class-8-orders-2026-regulatory-uncertainty/</p><p>・フリート・イクイップメント https://www.fleetequipmentmag.com/freight-rates-tight-capacity-act-september-2026/</p><p>・キャス https://www.cassinfo.com/blog/the-freight-industrys-essential-news-roundup-september-2026</p><p>・アライブ・ロジスティクス https://www.arrivelogistics.com/insights/september-2026-freight-market-update/</p><p>・オーバードライブ https://www.overdriveonline.com/regulations/article/15824832/fmcsa-revoked-28000-cdls-wheres-the-rates-bump</p><p>・ヤフー・ファイナンス https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/j-b-hunt-stock-analysts-142621553.html</p>